上下樓梯是居民出行的“第一步”，也是回家的“最后一步”，老舊小區加裝電梯一直是居民關(guān)注的焦點(diǎn)與期盼?，F在湖南悅銘機電告訴大家一個(gè)好消息，長(cháng)沙老舊小區加裝電梯，簡(jiǎn)了流程多了補貼，一起來(lái)看看吧。
 

　　長(cháng)沙市住建局、市財政局、市自然資源和規劃局、市市場(chǎng)監督管理局聯(lián)合印發(fā)《長(cháng)沙市既有多層住宅增設電梯辦理細則》，不僅簡(jiǎn)化了既有多層住宅增設電梯的辦理流程，而且對驗收合格的項目將一次性給予每部電梯10萬(wàn)元的補貼，申報過(guò)程中也不收取報建等行政性相關(guān)費用，這一系列舉措將極大地節約既有多層住宅增設電梯的時(shí)間成本和經(jīng)濟成本。

　　一、破解共識難，業(yè)主意見(jiàn)統一并簽訂協(xié)議即可申請加裝
 

　　長(cháng)沙有些老舊小區建于上世紀八九十年代，大多是六七層的老樓，這些老樓在建設的時(shí)候并沒(méi)有安裝電梯。隨著(zhù)時(shí)間的推移，小區越來(lái)越老，住在小區里的人的頭發(fā)也慢慢花白。由于年邁、腿腳不方便加之沒(méi)有電梯，上下樓成為了困擾他們出行的一大難題。
 

　　去年2月，市住建局出臺《長(cháng)沙市既有多層住宅增設電梯管理規定》，明確了增設電梯的相關(guān)條件和所需材料，老舊小區加裝電梯從程序上解決了由誰(shuí)申請、如何申請、如何審批以及后續管理等方面的問(wèn)題。
 

　　針對業(yè)主意見(jiàn)難統一的問(wèn)題，該規定明確增設電梯占用業(yè)主專(zhuān)有部分的，應當事先征求業(yè)主同意;增設電梯應當經(jīng)本棟或本單元專(zhuān)有部分占本棟或本單元建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總人數三分之二以上業(yè)主同意。
 

　　二、破解審批難，采取一窗受理聯(lián)合備案方式，5個(gè)工作日內辦理完畢
 

　　湖南悅銘機電小編了解到：既有多層住宅增設電梯涉及住建、規劃、質(zhì)監、消防等十多個(gè)部門(mén)，規劃許可、施工許可等審批起來(lái)程序慢且復雜，使部分想加裝電梯的老舊小區居民望而卻步。
 

　　按照簡(jiǎn)化、便民的原則，《細則》規定在增設電梯辦理流程上實(shí)行一窗受理與并聯(lián)備案，即由區住建部門(mén)一個(gè)窗口受理，辦理備案和竣工驗收均由自然資源和規劃、住房和城鄉建設、市場(chǎng)監管等部門(mén)進(jìn)行并聯(lián)審查，要求各相關(guān)部門(mén)在收到資料之日起5個(gè)工作日內辦理完畢。
 

　　三、破解籌資難，財政將給予補貼，減免報建等費用
 

　　資金籌集難是既有多層住宅增設電梯的又一“攔路虎”。長(cháng)沙將從財政補貼、費用減免和金融支持三方面入手，減輕業(yè)主的經(jīng)濟負擔。按照實(shí)際情況，每部電梯一次性給予10萬(wàn)元的補助;在增設電梯竣工驗收合格后，由實(shí)施主體向住宅所在區住建部門(mén)提出申請。
 

　　在既有多層住宅增設電梯的申報過(guò)程中，除依法進(jìn)行的檢驗檢測費用外，不再收取報建等行政性相關(guān)費用。鼓勵社會(huì )資本參與，支持各類(lèi)金融租賃、融資租賃、廣告投放等社會(huì )資本探索參與既有多層住宅增設電梯的方式和途徑。
 

　　四、推廣全市已有19個(gè)老舊小區加裝電梯成功
 

　　從去年到現在，長(cháng)沙內五區和高新區經(jīng)過(guò)審批已投入使用的小區有19個(gè)，共增設電梯68臺;正在進(jìn)窗待審批的共有52臺，摸底擬增設電梯360臺。
 

　　目前，長(cháng)沙正通過(guò)調查摸底，選擇基礎條件較好、群眾增設電梯意愿強烈、業(yè)主協(xié)調相對容易統一等具有代表性的小區作為增設電梯的試點(diǎn)項目，以此推動(dòng)增設老舊小區加裝電梯從點(diǎn)到面發(fā)展。